在呼吸空气压缩机中,润滑油的重要性不言而喻,只有合理使用润滑油才能确保呼吸空气压缩机的正常运行,而从换油周期看,大多数品牌的矿物油满足需要,因为换油周期基本不取决于油品质量。压缩机工作过程中形成的对润滑油的污染是确定换油周期的主要因素,关于呼吸空气压缩机的润滑油现在很多人都有不同的说法,在此的德国华压缩机工作人员希望给大家一个新的认识,让大家明确如何识别压缩机油。
对呼吸空气压缩机润滑油简单的测试方法:
1、润滑性能:油润滑性能的好坏与空压机油的粘度有关。通常说没有粘度或粘度降低了,指的是的空压机油润滑性能变差了。空压机油的润滑性能降低以后,附着性或粘着性也相应变坏,这样就不能形成有强度的油膜,也就起不到良好的润滑作用。空压机油性能优劣的检验:将沾有空压机油的拇指和食指相互摩擦,如有粘稠的感觉.可以这种空压机油还有较好的润滑性能。如有发涩的感觉,可以这种空压机油已失去了应有的润滑性能。
2、粘度:经合乎质量标准的空压机油装在试管中,并用软木塞及蜡封口、不要装满,要留5毫米左右高度的空间。把所要检验的空压机油装在另一试管中,所用试管的规格和装油量的多少应与前一试管相同,也用软木塞及蜡封口,同时将两支试管倒置过来,观察气泡的上升速度。如果比标准空压机油中气泡上升速度快,说明这种油的粘度偏低。反之,粘度偏高。
3、水分:将空压机油装入试管里,观察它的透明度。如果不是清澈透明,而是呈现混浊状,就可以初步判定空压机油中含有水分。要想油中到底是否含有水分、有两种可靠的方法:
(1)将无水硫酸钢(白色粉末)放进装有空压机油的试管中,如硫酸铜由白色变为蓝色,这也能证明油中有水分存在。这两种方法不能给出所含水分的多少,只能根据空压机油在加热过程中冒泡的多少和所加硫酸铜的多少凭经验来估计。
(2)将待检油品倒进试管中,油量为试管容积的三分之二。用软木塞及蜡将试管口封死后,放在酒精灯上加热。如有气泡出现,同时发出
啪、啪的响声,并且在油面以上的试管壁上凝结有水珠,就可说明油中有水分存在。
4、杂质:把空压机油装入试管中,观察有无悬浮的颗粒状杂质。
在呼吸空气压缩机使用之前一定要检查是否添加了润滑油,若缺少了润滑油,压缩机在工作时可能会因摩擦而导致损坏,失去原有性能,会大大提高能耗,给用户带来损失。